Opony zimowe
QASHQAI wprowadził ożywczy powiew na rynek hatchbacków, Murano zaś oferuje nabywcom nowy poziom luksusu i dynamiki na drodze. „Siedmiomiejscowy QASHQAI+2 wprowadza nowy wymiar do oferty crossoverów Nissana”, powiedział Pierre Loing, Nissan’s Vice President for Product Planning in Europe. Wspólne korzenie Wyraźnie widać, że QASHQAI+2 należy do tej samej rodziny, co pierwowzór, jednakże niemal pod każdym względem jest od niego nieco inny.Pomysłem, z którego zrodził się QASHQAI+2, była chęć zaoferowania wygody i praktyczności aut MPV, połączonej jednak z łatwością manewrowania, zwinnością i komfortem zwykłego samochodu. ” Pierre Loing, Nissan's European Vice President for Product Planning Auto w skrócie Napęd na dwa lub cztery koła Przednie zawieszenie na kolumnach McPherson, tylne - wielowahaczowe „multi-link” Dwa silniki diesla, dwa benzynowe Silniki diesla standardowo wyposażone w filtr DPF Skrzynie biegów: ręczna, automatyczna i CVT ESP najnowszej generacji QASHQAI+2 powstał na wydłużonej wersji najnowszej płyty podłogowej C, opony zimowe przez Nissana i Renault.
Obok elektrycznie otwieranej i zamykanej klapy tylnej mamy tu oparcia tylnych siedzeń dające się złożyć jednym, prostym ruchem. Co więcej, także podnoszenie oparć odbywa się na sygnał pilota zdalnego sterowania. Murano ma też okno dachowe, pozwalające cieszyć się w podróży światłem słońca. Z tyłu dach jest nieruchomy, ale część znajdująca się nad przednimi fotelami możemy otworzyć i przesunąć do tyłu, gdy zechcemy do środka wpuścić świeże powietrze. Tylna i boczna kamera cofania Wydaje się jednak, że najbardziej pomysłowym elementem wyposażenia nowego Murano są kamery cofania. moj-blog blog-i-katalog Egoistka przyjemna racjonalnie krzyczy kolorowe wiatraczki.